从站台票说起

昨天送妈妈去北京站坐火车,理所当然的买了站台票。这时候才想起在印度,韩国坐火车从没听说过站台票。 在那两个国家站台都是随便进的,没人查票,上火车也随便,上车了以后才有人查。为什么在中国,不但要收站台票,上车的时候列车员还要在门口检票呢?

在印度,每列火车的剩余票额都能从网上查到,有人说还可以从网上订,但我没试过。在韩国可以从网上查询,订购,很方便。 在中国,列车的剩余票额永远是个谜。亲眼看到过火车票开卖几分钟后,就说从硬座到软卧已经卖光了。为什么在网络硬件设施远优于印度的中国,买火车票还不能实现网络化呢?

4 Comments

  • By Zhang, 七月 31, 2006 @ 9:54 下午

    中国的火车剩余票数也可以查,你到水木清华BBS的trafficeinfo版看看就知道了,不过有些麻烦。

    在中国倒票的人实在太多,不知道印度是怎么解决这个问题的?我想只要有利益在,印度不可能光用道德约束就能解决这个问题吧?

    网络买火车票其实对很多人很不公平,这样会导致农民兄弟更难弄到票,那些票贩子以后都不用找人排队买票,直接坐在网吧里就能倒票。国情如此,悲乎哀哉。

    另外,还有一个常识,火车票都是分段出票的,每天会放一些出来,至少北京这里的火车站是这样的。

  • By mike, 八月 1, 2006 @ 1:19 上午

    一个词:垄断,他们不愿意化力气去解决这个问题,比如要求有身份证号,或者护照号码,核对姓名照片,看他怎么倒票。出现倒票本来就是因为,运力不能满足需求,要不是垄断的话,不知道多少公司会想办法满足这个需求(当然同时挣钱)

  • By 原子, 八月 2, 2006 @ 9:39 上午

    中国的事情不是技术上的问题,而是利益上的问题.

  • By BlueCode, 十二月 18, 2014 @ 10:28 下午

    哈哈,这么多年,现在已经实现了

Other Links to this Post

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Leave a comment

  • :em48:
  • :em32:
  • :em34:
  • :em14:
  • :em72:
  • :em37:
  • :em53:
  • :em56:
  • :em25:
  • :em39:
  • :em04:
  • :em13:
  • :em38:
  • :em20:
  • :em41:
  • :em31:
  • :em16:
  • :em45:
  • :em21:
  • :em43:
  • :em12:
  • :em71:
  • :em11:
  • :em23:
  • :em46:
  • :em66:
  • :em47:
  • :em02:
  • :em49:
  • :em54:
  • :em27:
  • :em36:
  • :em35:
  • :em15:
  • :em05:
  • :em26:
  • :em44:
  • :em06:
  • :em64:
  • :em01:
  • :em55:
  • :em70:
  • :em28:
  • :em40:
  • :em67:
  • :em18:
  • :em63:
  • :em09:
  • :em10:
  • :em62:
  • :em69:
  • :em03:
  • :em08:
  • :em33:
  • :em42:
  • :em52:
  • :em51:
  • :em68:
  • :em30:
  • :em65:
  • :em59:
  • :em29:
  • :em07:
  • :em50:
  • :em17:
  • :em24:
  • :em57:
  • :em22:
  • :em19:
  • :em60:
  • :em61:
  • :em58: